Nouvelle Honda Legend 2009
Au Salon de Moscou, Honda a révélée le look de la nouvelle Honda Legend destinée au marché européen. Les changements les plus notables se remarquent au niveau des optiques avant et arrière, du capot, des ailes avant, du couvercle du coffre, des pare-chocs et par l'adoption de jantes de 18 pouces.
Sous le capot, on trouvera un nouveau moteur V6 3,7 litres à technologie VTEC qui se veut aussi puissant qu'un moteur V8 et 20% plus coupleux qu'un moteur V6 conventionnel (grâce au 200 cc ajoutés à la cylindrée). Il sera accouplé à une nouvelle boite automatique à 5 rapports bien plus rapide avec palettes au volant.Les performances annoncées par Honda sont très intéressantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 7,1 secondes, 0,2 seconde plus rapide qu'avant. Bien entendu, outre de meilleures performances, la marque japonaise en a profitée pour réduire les consommations et les émission de CO2. La marque précise également qu'elle à améliorée le système d'atténuation des bruits parasites (ANC - Active Noise Cancellation) ainsi que les suspensions du véhicule. A noté aussi, le système audio Bose dispose maintenant d'une prise USB permettant de connecter son iPod.
Au Salon de Moscou, Honda a révélée le look de la nouvelle Honda Legend destinée au marché européen. Les changements les plus notables se remarquent au niveau des optiques avant et arrière, du capot, des ailes avant, du couvercle du coffre, des pare-chocs et par l'adoption de jantes de 18 pouces.
Sous le capot, on trouvera un nouveau moteur V6 3,7 litres à technologie VTEC qui se veut aussi puissant qu'un moteur V8 et 20% plus coupleux qu'un moteur V6 conventionnel (grâce au 200 cc ajoutés à la cylindrée). Il sera accouplé à une nouvelle boite automatique à 5 rapports bien plus rapide avec palettes au volant.Les performances annoncées par Honda sont très intéressantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 7,1 secondes, 0,2 seconde plus rapide qu'avant. Bien entendu, outre de meilleures performances, la marque japonaise en a profitée pour réduire les consommations et les émission de CO2. La marque précise également qu'elle à améliorée le système d'atténuation des bruits parasites (ANC - Active Noise Cancellation) ainsi que les suspensions du véhicule. A noté aussi, le système audio Bose dispose maintenant d'une prise USB permettant de connecter son iPod.
Source : Xelopolis.
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